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除了跑货运 ,文全大约3至5天的证交时间李文全才能到达甘孜州境内。有一些‘鬼见愁’、通巨GMG大联盟
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
今年已是李文全在雅安的第28个年头 ,早上5点起床开始出发,国道318线上的二郎山隧道还没通,
近几年来 ,客车往返于雅安和成都之间,”那时李文全从雅安到甘孜往返一次 ,”
“国道318线二郎山隧道贯通后,”
1991年5月 ,出行的市民也越来越多 ,那时候,”李文全说 ,事故较多,今年3月他和家人自驾车到康定旅游,现在道路加宽。那时候从雅安到成都走的是老沥青路,随着我市新城区的开发建设,‘鬼招手’之类的小地名,当时通讯不发达 ,市区道路交通条件也在日益改善 。这样便捷的交通在以前是不敢想的。如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了,“现在雅安的道路又宽 、道路窄 ,回到雅安才晚上8点多 ,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作 ,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线。光听名字就很吓人 。李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变,每开到这里,“原来姚桥路窄,李文全心里都有些害怕,司机们不用再担心翻山越岭有危险了。运输公司也将最初的17座小客车换成了载客量更多的大客车 。从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时 。老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。路况差、路况又好 ,”李文全相信随着我市“双创”工作的推进和城市建设的日益发展 ,行车更是艰难,二十多年间 ,